В Риге будут курсировать новые машины для сбора мусора. Снизит ли это тарифы?

В Риге будут курсировать новые машины для сбора мусора. Снизит ли это тарифы?Press-foto

7 сентября этого года в присутствии министра охраны окружающей среды и регионального развития Юриса Пуце и министра сообщения Талиса Линкайтиса компания по управлению окружающей средой ООО ​​«Eco Baltia vide» группы Eco Baltia представила первые в Латвии пять машин для сбора мусора, работающих на сжатом природном газе (CNG). Общий объем инвестиций в покупку машин составил 793 000 евро, которые по результатам закупки приобретены у ООО «Scania Latvia». Означает ли приобретение более современных машин, которые потребляют меньше топлива, снижение тарифов на вывоз мусора, выяснял портал RigaPlus.lv.

По расчетам компании, новые транспортные средства сократят количество вредных для окружающей среды выбросов примерно на 22% или на 95 тонн CO2 в год (по сравнению с существующими дизельными автомобилями), что сопоставимо с объемом, который абсорбирует лес на площади в 50 гектаров в течении года, а выбросы диоксида азота (NO2) – до 90%. В свою очередь, количество твердых частиц пыли с помощью CNG автомобилей можно уменьшить до 98%.  Так же предполагается снизить уровень шума в городской среде – примерно на 20-25%, а также расход топлива – примерно на 15%. Кроме того, затраты на сжатый природный газ стабильны и более предсказуемы в долгосрочной перспективе, поскольку на него не влияют изменения на рынке топлива.

Инвестиции ООО «Eco Baltia vide» для приобретения пяти новых CNG машин для вывоза отходов составили 793 тысячи евро. Для поставки транспортных средств была совершена закупка, в которой выиграло ООО «Scania Latvija», обеспечив доставку автомобилей. Машины для сбора отходов первоначально будут использоваться для оказания услуг в Видземском предместье города Риги и Зиемельском районе. Также в будущем при обновлении автопарка, в рамках возможностей, планируется инвестировать в покупку наиболее экологически чистых транспортных средств, в том числе и для других обслуживаемых регионов ООО «Eco Baltia vide».

Как известно, в мае в Риге начали действовать новые тарифы на вывоз мусора. Рига была поделена на зоны и на семь лет отдана в обслуживание компаниям Clean R, Eco Baltia vide и Lautus. Однако уже в июне жители заметили, что счета на вывоз мусора выросли примерно на треть. В основном дополнительные деньги брались за дополнительные услуги – за открытие калитки к платформе с контейнерами, за неправильно сортированный мусор, за дистанцию от контейнера до машины по сбору мусора. При этом дополнительная плата за сервис взимается даже в том случае, если машина по сбору мусора прибыла по нужному адресу, но контейнер, из-за отсутствия свободного доступа, забрать не смогла. Свободный доступ к контейнерам находится в зоне ответственности заказчика, утверждают компании. Да, тарифы учитывают все дополнительные затраты, подтвердили представители компаний. Так, например, у Eco Baltia vide были разработаны 19 маршрутов, где учитывается прогнозируемый объем отходов, расстояние до полигона, количество адресов, интенсивность дорожного движения и т.д.

Так может быть инвестиции в более современные машины по вывозу мусора помогут снизить тарифы на вывоз мусора? Нет, отвечает Eco Baltia vide: эти инвестиции уже заложены в тарифы на ближайшие семь лет, обновление автопарка входило в условия выигранного конкурса.

«Тарифы не снизятся, а наоборот – будут расти. В других странах Евросоюза даже самые низкие тарифы все равно в полтора-два раза выше, чем в Латвии. Единственный способ для жителей, как снизить для себя расходы на обслуживание отходов – сортировать отходы.

Мы обеспечиваем специальными контейнерами для сортированных отходов, вывоз которых – бесплатный. Жители могут максимально сортировать бытовые отходы, и таким образом, даже несмотря на рост тарифов, их расходы на обслуживание отходов уменьшатся – не отсортированных отходов становится меньше и вывозить их можно реже.

Отсортированные отходы – бесплатно, несортированные бытовые отходы – за плату, но реже»,

– подчеркивает председатель правления группы Eco Baltia Марис Симанович. Тарифы зафиксированы на семь лет, и единственное, что на них может повлиять – цены на топливо и инфляция, добавляет он.

На вопрос о конкуренции Симанович ответил, что, например, у обслуживающей компании Lautus тарифы на вывоз отходов на данный момент ниже, однако, по его словам, Lautus в результате работает с убытками. «Это не благотворительность, а предпринимательская деятельность. Если вы хотите получать качественную услугу, то за нее надо платить. Если город не хочет качественную услугу, то будут ездить старые машины и контейнеров будет не хватать», – считает Симанович. Он посоветовал жителям Риги настаивать на наличии всех полагающихся контейнеров для сортировки отходов у их домов.

Председатель правления группы Eco Baltia подчеркнул, что также важно правильно сортировать отходы. «Если наш работник констатирует, что, например, в желтом контейнере набросаны бытовые отходы, то он забирает этот контейнер как контейнер с обычными отходами. Это уровень культуры жителей города – сортировать отходы правильно, и тогда не будет ситуации, что содержание контейнеров с сортированными отходами забирают вместе с несортированными – на автоматическую линию сортировки», – говорит он. В Латвии сортируют все виды отходов, однако перерабатывают только дерево, бумагу и картон, полимер, исключая поливиниловый хлорид, а стекло, металл и алюминий отправляются на переработку за рубеж.

Говоря о дальнейших планах по модернизации имеющегося автопарка по обслуживанию отходов, Марис Симанович отметил, что инвестиции в приобретенные машины, согласно расчетам, должны окупиться в течение 5-6 лет, что дальше – покажет время: как работают машины, как быстро будет развиваться сеть автозаправочных станций. На данный момент в автопарке Eco Baltia vide – 80 машин по сбору отходов. «Пять новых машин, конечно, не так много, но они будут работать на полную загруженность. Мы должны посмотреть, как они работают, и когда будет готова для них инфраструктура – мы готовы расширять автопарк и в других городах Латвии. В Риге пока что есть только две заправочные станции, где эти машины могут заправиться, и мы так рассчитали маршруты, чтобы машина могла на одной заправке выполнить свой график. Маршруты надо планировать гораздо тщательнее. Надеюсь, что наш партнер Virš-Ai будут работать над тем, чтобы было больше станций с природным газом», – подчеркнул он. Симанович рассказал, что Eco Baltia vide будет закупать и новые дизельные машины по сбору отходов, так как с новыми машинами обеспечить все маршруты пока невозможно.

На транспорт приходится около четверти общих выбросов парниковых газов в Европе, поэтому поиск и продвижение более экологически безопасных решений в транспортном секторе как в политике Европейского Союза, так и Латвии стоит на повестке дня. «Умная транспортная политика в ответ на общественный спрос на более экологически чистые транспортные решения должна продвигаться тремя основными направлениями: изменение привычек в пользу общественного транспорта, микромобильность в городах и виды перевозки с меньшими эмиссиями, включая CNG. Я думаю, что в будущем коммерческий транспорт на дизельном топливе в плане расходов будет обходиться дороже, поэтому переход на более новые технологии в долгосрочной перспективе окупаются. В Елгаве на сжатом газе уже курсирует автобус, и там экономия на топливе – около 30%. Это окупается. Кроме того, правительство планирует понизить акциз на сжатый природный газ, так что экономия будет», – говорит министр сообщения Талис Линкайтс.

novosti

Инвестиции ООО «Eco Baltia vide» для приобретения пяти новых CNG машин для вывоза отходов составили 793 тысячи евро. Для поставки транспортных средств была совершена закупка, в которой выиграло ООО «Scania Latvija», обеспечив доставку автомобилей. Машины для сбора отходов первоначально будут использоваться для оказания услуг в Видземском предместье города Риги и Зиемельском районе. Также в будущем при обновлении автопарка, в рамках возможностей, планируется инвестировать в покупку наиболее экологически чистых транспортных средств, в том числе и для других обслуживаемых регионов ООО «Eco Baltia vide».

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: